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자아~ 다음은 어떻게 진행될까요?
상배는 414마르크를 지출했고, 베예리쉐 社(대기업)의 경영자가 되었습니다. 명희는 400마르크를 지출했고, 자흐지쉐 社의 경영권을 가지게 되었지만, 그 회사는 아직 출범하지 않았습니다. 세근은 100마르크를, 그리고 윤성은 410마르크를 지출했습니다. 그리고, 6개의 소기업이 게임 참가자들에게 분배되었습니다. 현재 윤성은, 그가 가진 소기업(小企業)과 사기업(私企業)들을 잘 다룬다면, 차후 프로이지쉐 社의 경영권을 손에 넣을 수 있는 가장 좋은 기회를 잡고 있습니다. 세근은 가장 적은 돈을 지출했으므로, 다음 주식 라운드를 노리고 있을 겁니다. 소기업들은 모두 다 팔렸고, 그리고 모두 기업 활동을 펼칠 겁니다. 1번 마커를 H2(뒤셀도르프) 육각형 자리에 놓고, 2번 마커를 E19(베를린) 자리에 놓는 식으로 6번 마커까지 보드판에 올려놓습니다. (1~6번 마커는 소기업들을 의미합니다. 1번 마커는 베르기쉐-매르키쉐 社, 6번 마커는 알토나-키엘 社 등.(각각 소기업 증서에 표시되어 있으며, 지난 연재 글의 그림에도 표시가 되어있습니다.) H2와 E19는 보드의 육각형 좌표를 의미하며, 보드판에도 숫자로 해당 기업의 위치가 표시되어 있습니다. 이해를 돕기 위해 BGG의 이미지를 링크(클릭)합니다. - 역자 주)
(출처: BGG http://www.boardgamegeek.com/image/129556 )
기업의 소유주들은 해당 기업의 초기 자금을 은행으로부터 받아서, 이를 기업 소유권 증서의 금고 칸 위에 놓습니다. 베예리쉐 社는 주식의 50%가 팔렸으므로 기업 활동을 할 수 있습니다. 베예리쉐(BY) 社의 경영자는 BY의 소유권 증서와 역 표식을 모두 가져옵니다. 그리고 역 표식 가운데 하나를 주식 시세 현황판의 해당 칸(92)에 올려놓습니다. (주식 시세 현황판에 해당 기업 표식이 그려져 있습니다. 그 자리에 놓으라는 의미입니다. - 역자 주) 나머지 역 표식은 본거지 역인 뮌헨에 놓습니다. 그는 또한 기업 활동 자금으로 460마르크(전체 주식 총 판매가액의 50%에 해당)를 받아, 이를 기업 소유권 증서의 금고 칸(treasury(英), Betribskapital(獨)) 위에 올려 놓습니다. 자흐지쉐 社는 아직 출범하지 않았습니다. 이제 겨우 20%의 주식만이 시장에 나왔을 뿐입니다. (경영자 주식)
지금 이해할 수 있는 것이 오직 기차 역 뿐이라고 해도 걱정하지 마십시오. 우리는 모두 같은 배를 타고 있으므로, 모두 똑같은 입장입니다. 그리고 이제 점차 나아지는 것만 남았습니다.
1835는 주식 라운드와 철도 라운드로 구분됩니다. 게임의 전반부에서는 1회의 주식 라운드 다음에는 항상 1회의 철도 라운드가 뒤따르는 식으로 진행됩니다. 우리는 지금 막 주식 라운드를 마쳤으므로, 이제 철도 라운드를 진행할 차례입니다.
A has spent 414 M and is the director of the Bayerische railway (major company). B has laid out 400M and holds the directorship of the , as yet unfloated, Sachsische railway. C has spent 100M and D 410 M. The six minor companies are divided between the players. D seems at present to have the best chance of later obtaining control of the Preussische railway when it takes over the minor companies and some private railways, while C has spent least and so is well placed in the next share round. The minor companies were all sold and so are all in play. Marker (1) is placed on hex H2, marker (2) on E19 (Berlin), and so on. The owners take the sale price from the bank and place it onto the ownership certificate for each company respectively. The Bayerische railway is floated since 50% of its shares are in play. A as Bayerische (BY) director, takes the BY certificate of ownership and all the BY station markers. He puts one onto the marked square on the share price table(92). Another marker is laid onto the home station in Munich. He also takes as working capital, 460M, (50% of the total share price) and puts this into the treasury(betriebskapital) area of the certificate. The Sachsische railway is not yet floated, only 20% of its shares are in play.(director's share).
Don't worry if the only thing that you can understand at present is the stations. Everybody else is in the same boat and it'll soon get better.
1835 is divided into share rounds and railway rounds. In this early part of the game a share round is always followed by a railway round and vice versa. Since we've just had a share round, it must be time for a railway round.
(다음 글에서 계속)
상배는 414마르크를 지출했고, 베예리쉐 社(대기업)의 경영자가 되었습니다. 명희는 400마르크를 지출했고, 자흐지쉐 社의 경영권을 가지게 되었지만, 그 회사는 아직 출범하지 않았습니다. 세근은 100마르크를, 그리고 윤성은 410마르크를 지출했습니다. 그리고, 6개의 소기업이 게임 참가자들에게 분배되었습니다. 현재 윤성은, 그가 가진 소기업(小企業)과 사기업(私企業)들을 잘 다룬다면, 차후 프로이지쉐 社의 경영권을 손에 넣을 수 있는 가장 좋은 기회를 잡고 있습니다. 세근은 가장 적은 돈을 지출했으므로, 다음 주식 라운드를 노리고 있을 겁니다. 소기업들은 모두 다 팔렸고, 그리고 모두 기업 활동을 펼칠 겁니다. 1번 마커를 H2(뒤셀도르프) 육각형 자리에 놓고, 2번 마커를 E19(베를린) 자리에 놓는 식으로 6번 마커까지 보드판에 올려놓습니다. (1~6번 마커는 소기업들을 의미합니다. 1번 마커는 베르기쉐-매르키쉐 社, 6번 마커는 알토나-키엘 社 등.(각각 소기업 증서에 표시되어 있으며, 지난 연재 글의 그림에도 표시가 되어있습니다.) H2와 E19는 보드의 육각형 좌표를 의미하며, 보드판에도 숫자로 해당 기업의 위치가 표시되어 있습니다. 이해를 돕기 위해 BGG의 이미지를 링크(클릭)합니다. - 역자 주)
기업의 소유주들은 해당 기업의 초기 자금을 은행으로부터 받아서, 이를 기업 소유권 증서의 금고 칸 위에 놓습니다. 베예리쉐 社는 주식의 50%가 팔렸으므로 기업 활동을 할 수 있습니다. 베예리쉐(BY) 社의 경영자는 BY의 소유권 증서와 역 표식을 모두 가져옵니다. 그리고 역 표식 가운데 하나를 주식 시세 현황판의 해당 칸(92)에 올려놓습니다. (주식 시세 현황판에 해당 기업 표식이 그려져 있습니다. 그 자리에 놓으라는 의미입니다. - 역자 주) 나머지 역 표식은 본거지 역인 뮌헨에 놓습니다. 그는 또한 기업 활동 자금으로 460마르크(전체 주식 총 판매가액의 50%에 해당)를 받아, 이를 기업 소유권 증서의 금고 칸(treasury(英), Betribskapital(獨)) 위에 올려 놓습니다. 자흐지쉐 社는 아직 출범하지 않았습니다. 이제 겨우 20%의 주식만이 시장에 나왔을 뿐입니다. (경영자 주식)
지금 이해할 수 있는 것이 오직 기차 역 뿐이라고 해도 걱정하지 마십시오. 우리는 모두 같은 배를 타고 있으므로, 모두 똑같은 입장입니다. 그리고 이제 점차 나아지는 것만 남았습니다.
1835는 주식 라운드와 철도 라운드로 구분됩니다. 게임의 전반부에서는 1회의 주식 라운드 다음에는 항상 1회의 철도 라운드가 뒤따르는 식으로 진행됩니다. 우리는 지금 막 주식 라운드를 마쳤으므로, 이제 철도 라운드를 진행할 차례입니다.
A has spent 414 M and is the director of the Bayerische railway (major company). B has laid out 400M and holds the directorship of the , as yet unfloated, Sachsische railway. C has spent 100M and D 410 M. The six minor companies are divided between the players. D seems at present to have the best chance of later obtaining control of the Preussische railway when it takes over the minor companies and some private railways, while C has spent least and so is well placed in the next share round. The minor companies were all sold and so are all in play. Marker (1) is placed on hex H2, marker (2) on E19 (Berlin), and so on. The owners take the sale price from the bank and place it onto the ownership certificate for each company respectively. The Bayerische railway is floated since 50% of its shares are in play. A as Bayerische (BY) director, takes the BY certificate of ownership and all the BY station markers. He puts one onto the marked square on the share price table(92). Another marker is laid onto the home station in Munich. He also takes as working capital, 460M, (50% of the total share price) and puts this into the treasury(betriebskapital) area of the certificate. The Sachsische railway is not yet floated, only 20% of its shares are in play.(director's share).
Don't worry if the only thing that you can understand at present is the stations. Everybody else is in the same boat and it'll soon get better.
1835 is divided into share rounds and railway rounds. In this early part of the game a share round is always followed by a railway round and vice versa. Since we've just had a share round, it must be time for a railway round.
(다음 글에서 계속)
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