The World drawn on the BOARD 보드 위에 그린 세상

철도게임 시리즈인 18xx 가운데 본인이 두번째로 작업을 한 게임입니다. 1861처럼 규칙서를 완역하는 건 꽤나 많은 스테미너를 요구하는 일이라, 중요한 규칙들만 요약했습니다. 하지만, 그럼에도 불구하고 분량이 꽤 되는군요. 아무래도 요약 규칙만으로 게임을 진행해도 무리가 없게 하려다보니 말뿐인 요약이 된 게 아닌가 싶습니다.

1835는 어찌보면, 18xx 의 입문 게임으로 1830보다 낫겠다는 느낌이 드는 게임입니다. 비록 첫 게임에서 치명적인 오류로 진행한 덕분에 좀 이상한 게임이 되어버렸지만, 진행자만 철저하게 게임을 숙지하고 있다면, 나머지 사람들이 게임을 즐기는 데 큰 어려움이 없을 겁니다. 대신 그 사람은 이 요약 규칙서를 계속 손에 들고 게임을 하게 될지도 모르겠네요.

작업을 하다보니, 5thBeatles님의 1870의 요약자료가 생각나더군요. 왜 그럴 수 밖에 없었는지 알게 되었습니다. 핫핫~

1830보다 아직은 구하기 어렵지 않은 게임인데다, 18xx 입문 게임으로 괜찮은 게임이니 많이들 보시고 즐기실 수 있었으면 좋겠습니다.


p.s. 받아가시는 분들은 댓글 한 줄씩 남겨주세요. :)

최초 철도 라운드

철도 라운드에서는 “기업들”이 각자의 사업을 진행합니다.
뭐가 “기업들”일까요? 그리고 그것들은 뭘 할까요? 모든 철도회사들이 기업들입니다. 그들의 사업이란, 철도 건설, 열차 구매, 그리고 열차 운행 등을 의미합니다. 이러한 사업들은 오직 6개의 소기업과 8개의 대기업(주식회사)만이 할 수 있습니다.

사기업(私企業)들은 이런 식의 사업을 할 수 없습니다. 본 게임에서의 사기업이란, 하노버쉐 社, 브라운슈바이기쉐 社, 오스트베예리쉐 社, 팔츠바넨 社 그리고 뉘른베르크-퓌르트 社 등이 이에 해당합니다. 이들은 각각의 철도 라운드에 고정된 수익을 받게 됩니다.

그럼, 이들 회사의 행동들은 누가 결정할까요? 6개의 소기업들은 각각 한 명의 참가자에게 귀속됩니다. 이들 소기업의 소유주들은 회사를 대신해서 철도를 놓고, 열차를 구매하여 운행합니다. 8개의 주식회사(대기업)들의 행동은 누가 결정할까요? 회사의 행동을 결정하는 시점에, 해당 회사의 경영권을 가지고 있는 참가자가 결정합니다. 그리고 경영권은 그 회사의 주식을 가장 많이 보유하고 있는 사람(최대주주)이 가지게 되며, 그의 주식에는 “경영자 주식(Director's share)”이라는 문구가, 경영권자의 상징으로 적혀 있습니다.

사업이란 항상 돈과 결부되어 있기 마련입니다. 1835에서는 두 종류의 돈이 있습니다. 참가자 개인의 소유하는 돈과 기업의 돈이 바로 그것입니다. 왜 개인 소지금이 필요할까요? 주식을 사기 위해서입니다. 왜 회사는 회사 고유의 돈을 가지는 걸까요? 그 돈으로는 열차를 사고, 강이나 언덕을 건너는 철도를 놓거나, 열차 역을 건설하게 됩니다.
이 두 종류의 돈은 반드시 엄격하게 구분지어야 합니다.

우리의 예제 게임에서 최초의 철도 라운드를 진행하기 전에, 설명해야 할 기본 규칙이 하나 더 있습니다. 동일한 철도라운드는 항상 고정된 순서에 따라 기업들이 사업을 진행합니다. 이는 다음과 같습니다.: 먼저 소기업들이 1번부터 6번까지 번호 순으로 사업을 진행합니다. 그런 다음 대기업이 사업을 진행하는데, 이는 가장 주식시세가 높은 기업이 대기업 가운데서는 가장 먼저 하게 됩니다. 그 다음은 두 번째로 높은 주식시세의 대기업이 뒤를 잇는 식으로 진행을 합니다.
이 순서는 항상 지켜져야 합니다.

그럼, 누가 1번 소기업을 가지고 있습니까? 아! 잠깐! 우리들 4명의 참가자들이 뭔가 잊은 게 있군요. 명희는, 철도 라운드 때, 사기업들의 고정된 수익을 받는 것이 먼저라는 사실을 생각해 냈습니다. 상배는 팔츠바넨 社로 인해 15마르크를, 명희는 브라운슈바이기쉐 社와 라이프치히-드레스데너 社로 인해 45마르크를, 세근은 오스트베예리쉐 社로 인해 15마르크를 각각 수령합니다. 윤성은 아무 것도 받지 못합니다. 하노버쉐 社는 아직 팔리지 않았으므로, (그 회사의 고정 수익인) 30마르크는 아무도 받을 수 없습니다.

자아~ 그럼 시작해봅시다. (1)번 소기업인 베르기쉐-매르키쉐 社의 소유주인 상배는, 사업은 다음의 고정된 순서에 따라 항상 진행해야 한다는 사실을 자연스럽게 터득하게 됩니다.

1) 차례 표식(Turn marker)을 철도 라운드 1에 위치시킵니다.
2) 철도 타일을 하나 새로 놓거나, 또는 향상(upgrade)시킵니다. 기차 역 표식도 놓을 수 있습니다.
3) 열차(들)을 운행하고, 수익금을 배당하거나, 또는 배당하지 않고 갈무리합니다.
4) 열차(들)을 구매합니다.

(다음 내용들은 측면에 있는 예제 그림들을 함께 보시면 이해에 도움이 됩니다.)

상배가 경영하는 (1) 베르기쉐-매르키쉐 社:
Y202번 타일을 H2 육각지형 자리에 놓습니다. (H2는 뒤셀도르프로, B-M의 본사가 있는 곳입니다. 따라서, (1) 표식을 흰색 원(기차역)에 놓았습니다.) 이 철도를 이용하는 모든 기차들은 자신의 경로를 구성하는데 있어 반드시 이 기차역을 이용해야만 합니다. 현 시점에서는 열차도 없고, 경로도 없어서, 열차 운행이 불가능 합니다. 그래서 그는 이 문제에 대한 해법으로 80마르크를 은행에 지불하고 "2" 열차를 구매합니다. 이 돈은 B-M 社 운영자본에서 지출되며 즉시 은행으로 갑니다.
현재 잔여 운영자금 = 0

윤성이 경영하는 (2) 베를린-포츠다머 社:

(2)~(6) 소기업 활동 참조 그림

8번 타일을 E17에, (2) 표식을 E19(베를린, 이 회사의 본사역)에 놓습니다. 역시 열차도, 경로도 없으므로, 은행에 80마르크를 지불하고“2”열차를 구매합니다.
현재 잔여 운영자금 = 90마르크

세근이 경영하는 (3) 마그데부르거 社:
57번 타일을 F14에 놓고, (3) 표식을 기차역에 놓습니다. 경로도 없고, 열차도 없습니다. 역시 은행에 80마르크를 지불하고, “2”열차를 구매합니다.
현재 잔여 운영자금 = 0

윤성이 경영하는 (4) 쾰른-민데너 社:
6번 타일을 G5(도르트문트, 이 회사의 본사역)에 놓고, (4)표식을 기차역에 올려놓습니다. 경로도 열차도 없습니다. 은행에 160마르크를 지불하고 “2”열차를 2개 구매합니다.
현재 잔여 운영자금 = 0

명희가 경영하는 (5) 베를린-슈테티너 社:
8번 타일을 D18에, (5) 표식을 E17에 놓습니다. 역시 경로도, 열차도 없으므로, 은행에 80마르크를 지불하고 “2”열차를 구매합니다.
현재 잔여 운영자금 = 0

윤성이 경영하는 (6) 알토나-키엘 社:
9번 타일을 B10에, (6) 표식을 C11에 놓습니다. 역시 경로도, 열차도 없으므로, 은행에 80마르크를 지불하고 “2”열차를 구매합니다.
현재 잔여 운영자금 = 0

이제 모든 소기업들이 활동을 마쳤고, 이제 대기업, 즉 주식회사의 차례입니다.
현 시점에서 출범한 대기업은 베예리쉐 社 하나 뿐입니다. 대기업이 철도 라운드에서 활동을 하기 위해서는 최소한 해당 기업 전체 주식의 50%이상이 팔려야만 합니다.

The First Railway Round

In the railway rounds, the "companies", carry out their business
Who are the "companies"?, and what do they do. All railways are companies. Business, that means laying of track, buying trains, running trains etc. can only be carried out by the 6 minor companies, and the 8 major (share) companies.

The private companies can't do business in this way. They are, The Hannoversche, the Braunschweigische, the Ostbayerische, the Pfalzbahnen and the Nurnberg-Furth. They receive a fixed income each railway round.

Now, who decides what the companies do? Each of the six minor companies belongs to one player. This player lays tiles for his company, buys trains and runs them. Who decides what the 8 share (major), companies do? The player who at that time is the director of that company. And the director is the player who owns the largest percentage of the shares in that company As a symbol of his directorship, he has the share marked "director's share."

Business always means that money is involved. in 1835 there are 2 sorts of money The private cash of the player, and the company's money. Why do you need private cash? To buy shares. Why does a company have it's own money? To buy trains, to lay track over rivers or hills, to build stations.
The two sets of money must be kept strictly separated.

Before we start on the first railway round of our example game there's one more basic rule to be explained. During a railway round the companies always run in the same fixed order. This is: first the minor companies, starting with number 1 and proceeding in number order to number 6. Then the major companies. First the company with the highest share price, then the company with the second highest share price and so on.
This order must always be observed.

So who's got the number 1 minor company? STOP! our four players have forgotten something. B suddenly remembers that in a railway round, the private company's fixed payment is paid out first. In order, A gets 15M(Pfalzbahnen), B gets 45M (Braunschweigische and Leipzig-Dresdenener), C gets 15M (Ostbayerische), and D gets nothing. The 30M from the Hannoversche isn't paid out, since it has yet to be sold.

Right let's start. A, the owner of the (1) Bergische-Markische Bahn, knows naturally enough that the order of business for any firm always follows the same strict order.

1) Place the turn marker on railway round 1.
2) Place a tile or upgrade one, lay station markers.
3) Run a train or trains and pay out or retain the appropriate earnings.
4) Buy a train or trains.

(For the next section refer also to the example illustrations on side 2 of the German text.)

A for (1) the Bergische-Markische:
lays tile Y 202 on hex H2 (Dusseldorf. He puts the number 1 marker onto the white circle (station). Any trains run by this railway must use this station as part of their route. The railway has at present no train and no route so it can't run, he then remedies part of this problem by buying a "2" train from the bank for 80M. The cash comes from the operating capital of the company and goes straight to the bank.
Operating capital = 0


D for (2) the Berlin-Potsdamer:

minor company (2)~(6)

Tile 8 on hex E17 (2) marker on hex E19 (Berlin, the home station for this railway), no route or train, buys a "2" train for 80M from the bank.
Operating capital = 90M.

C for (3) the Magdeburger:
Tile 57 on hex F14, (3) marker on the station, no route, no traln, buys a "2" train for 80M from the bank.
Operating capital = 0.

D for (4) the Koln-Mindener:
Tile 6 on hex G5 (Dortmund, home station for this railway), (4) marker on the station, no route, no train, buys 2 "2" trains from bank for 160M.
Operating capital = 0.

B for (5) the Berlin-Stettiner:
Tile 8 on hex D18, (5) marker on hex E17 No route, no train, buys "2" train from bank for 80M.
Operating capital = 0

D for (6) the Altona-Kiel:
Tile 9 on hex B10, (6) marker on hex C11, no route, no traln, buys "2" train from bank for 80M.
Operating capital = 0

Now that all the minor companies have had their turn it's the turn of the major, share companies.
At the moment the only one floated is the Bayerische. A major company is only floated and therefore only operates during a railway round, once a minimum of 50% of it's shares have been sold.

(아래의) 예제는 4인 게임을 기준으로 되어있습니다. 이는 더 많은 사람은 게임을 할 수 없다는 의미가 아닙니다. 일단 예제 게임대로 게임을 시작해보고, 이후에 더 많은 사람과 함께 게임을 해보시기 바랍니다. 우선 초기 자본금을 나누어주세요. 각 참가자들은 475M(마르크)를 받습니다. 규칙서에 적혀있는, 게임 시작할 때의 주식 더미의 배치 상황(Share-Starting Packet)을 살펴보세요. 그리고, 그림대로 주식들을 놓습니다. 1835는 최초 주식 라운드부터 시작합니다.

4인의 참가자, 상배, 명희, 세근, 윤성은 각각 테이블에 앉습니다. 상배는 은행장을 겸임하고, 세근은 가장 낮은 숫자의 시작 쪽지를 뽑았으므로, 세근부터 게임을 시작합니다.

최초 주식 라운드는 이후의 주식 라운드와는 조금 다릅니다. 최초 주식 라운드에서는, 여러분이 방금 막 배치해놓은 최초의 주식 더미들만이 구매 가능합니다. 또한 최초 주식 라운드는 이후의 라운드와는 달리, 주식을 판매할 수 없고, 오직 구매와 차례 넘김(pass)만 할 수 있습니다. 주식 더미의 맨 줄에 있는 증서들만 구매할 수 있습니다. 해당 줄에서 오직 하나의 증서만 구매 가능한 경우에만, 바로 아래 줄의 맨 왼쪽 증서도 구매 가능합니다. 이해되었나요? 이제 각자가 역할을 맡아서 게임을 진행해보면 여러분들은 이게 얼마나 쉬운 건지 아실 수 있을 겁니다. (역자 주: 이후의 상황은 규칙서 10페이지의 Share-Starting Packet를 보면서 읽는 것이 이해에 도움이 되므로, 해당 페이지를 그림으로 첨부합니다. 회사명칭은 최대한 원음에 가까운 국문으로 표음했으므로, 참고하셔서 보시기 바랍니다.)

 

세근: 뉘른베르크-퓌르트 社와 베르기쉐-매르키쉐(B-M) 社 가운데 하나를 선택할 수 있습니다. 그는 뉘른베르크-퓌르트 사를 구매하며, 거기에 딸려있는 베예리쉐(BY) 社의 주식 한 주를 무료로 가져옵니다. 구매 금액은 증서에 적혀있는 대로 100마르크이며, 이는 은행에 지불합니다.

윤성: 베르기쉐-매르키쉐 社, 라이프치히-드레스데너 社 그리고, 베를리너-포츠다머 社 가운데 하나를 선택할 수 있습니다. 그는 베를리너 포츠다머 社를 선택하고 170마르크를 지불합니다.

상배: 베르기쉐-매르키쉐 社와 라이프치히-드레스데너 社 가운데 하나를 선택할 수 있습니다. 그는 아무 것도 하지 않고 자신의 차례를 넘깁니다. (pass)

명희: 상배와 동일한 선택조건입니다. 그녀는 라이프치히-드레스데너 社를 구매합니다.(190마르크) 그리고, 자흐지쉐(SX) 社의 경영자 주식을 무료로 가져옵니다.

세근: B-M 社와 마그데부르거(Mag) 社 가운데 하나를 선택할 수 있습니다. 그는 Mag 社를 구매합니다. (80마르크)

윤성: B-M 社와 쾰른-민데너(K-M) 社 가운데 하나를 선택할 수 있습니다. 그는 K-M 社를 구매합니다. (160마르크)

상배: B-M 社와 베예리쉐 社의 경영자 주식 가운데 하나를 선택할 수 있습니다. 그는 주식을 구매합니다. (184마르크)

명희: B-M 社와 브란덴부르기쉐 社 가운데 하나를 선택할 수 있습니다. 그녀는 브란덴부르기쉐 社를 선택합니다. (130마르크)

세근: 바로 아랫줄이 모두 매진되었기 때문에 오직 B-M 社만 구매할 수 있습니다. 그는 자신의 차례를 넘깁니다.

윤성: 세근과 마찬가지의 선택조건입니다. 그 역시 자신의 차례를 넘깁니다.

상배: 세근, 윤성과 마찬가지의 선택조건입니다. 그는 B-M 社를 구매합니다. (80마르크)

명희: 이제 맨 아랫줄의 모든 증서들이 구매 가능해졌습니다. 그녀는 베를린-슈테티너 社를 구매합니다. (80마르크)

세근: 오스트베예리쉐 社를 구매합니다. (120마르크) 그리고, 거기에 딸려있는 베예리쉐 社의 주식 한 주를 무료로 가져옵니다.

윤성: 알토나-키엘 社를 구매합니다. (80마르크)

상배: 팔츠바넨 社를 구매합니다. (150마르크) 그리고, 거기에 딸려있는 베예리쉐 社의 주식 한 주를 무료로 가져옵니다.

명희: pass, 세근 pass, 윤성 pass, 그리고 상배까지 pass.

연속적으로 4명의 참가자가 모두 자신의 차례를 넘겼으므로, 이제 최초 주식 라운드가 끝이 났습니다. 상배가 마지막으로 뭔가를 구매한 사람이므로, (바로 다음 사람인) 명희는 목재 기관차 모형을 가져와서 다음 주식 라운드를 시작하는 사람임을 나타냅니다.

 

자아~ 그럼 이후에는 어떻게 진행하면 될까요?

 

The test game is written for 4 players. This doesn't mean that a larger number can't play. Just play through the start game and then start again with the higher number. Give out the starting money. Each player receives 475M. Look at the sheet showing the distribution of the starting packet shares, and lay the shares out accordingly. 1835 starts with the first share round.

Four players, A, B, C, D. sit at the table. A is the banker and C has the lowest start number and so starts.

The first share round is somewhat different from all the following share rounds. Only the starting packet shares are available at first, those which you've laid out. Also, in the first share round, unlike later rounds, you may not sell shares, only buying or passing is permitted. Only the certificates on the uppermost row of the starting packet may be bought, unless only one certificate is available, when the leftmost of the certificates in the row directly underneath is also available for purchase. Complicated? If you each take a role and play it through, you'll see how easy it is.

C: has a choice between the Numberg-Furth and the Bergische-Markische railways. Buys the Nurnberg-Furth and gets a free Bayerische share with it. The purchase price (lOOM),is printed on the card and goes to the bank.

D: choice, Bergisch-Markische, Leipzig-Dresdener, Berliner-potsdamer railways. He chooses the Berlin-Potsdamer and pays 170M.

A: Choice, Bergisch-Markische or Leipzig-Dresdener Passes.

B: Choice, as above. Buys the Leipzig-Dresdener, (190M), and gets the director's share of the Sachsische railway free.

C: Choice, B-M or Mag. Buys the Magdeburger, (80M).

D: Choice, B-M or K-M. Buys the K-M, (160M).

A: Choice, B-M or the Bayerische director's share. Buys the share, (184M).

B: Choice, B-M or Brandenburgische railway. Buys the Brandenburgische. (130M).

C: Choice , Only the Bergische-Markische since the row directly beneath is sold out. passes.

D: Choice, as above, passes.

A: Choice, as above, buys the Bergische-Markische(80M).

B: Choice, now all the certificates in the bottomost row are available, buys the Berlin-Stettiner. (80M).

C: buys the Ostbayerische railway, (120M), and gets a free Bayerische share with it.

D: Buys the Altona Kiel, (80M).

A: Buys the Pfalzbahnen, (150M) and gets a free Bayerische share with it.

B: passes, C passes, D passes, A passes.

The first share round is now over. All four players have passed in turn. B takes the wooden locomotive, showing that he starts the next share round, since A was the last to buy something.

So, how's it going so far?

시작은 언제나 어렵다.

1835를 처음 접하게 되면, 여러분은 이제까지 한번도 보지 못한 거대한 산에 첫 발을 디딘 것처럼 막막하기 그지없을 겁니다. 게임 판, 주식시세표, 철도가 표시된 타일, 주식, 기차 카드 등등. 하지만, 다행스럽게도 당신은 이 게임에 대한 규칙서도 또한 손에 넣을 수 있습니다. 잃어버린 것은 없다구요! 이것들을 가지고, 이제 약 한 시간여의 학습(!)을 통해 여러분은 이 게임을 익힐 수 있을 것입니다. 그리고 첫 번째 손님이 찾아오면, 여러분은 그와 테이블 앞에서 이 게임을 함으로써, 흥미진진하고 (즐거움이) 가득한 저녁 시간을 보낼 수 있을 것입니다.

하지만, 다른 방법으로 게임을 익힐 수는 없을까요?

우선 조심스럽게 게임의 모든 구성요소들을 떼어내고, 이들을 테이블 위에 나열하세요. 은행장의 공간을 위해 협탁을 두는 것도 좋을 겁니다. 자아~ 이제 시작해봅시다! 뭐라구요? 아! 여러분은 어떻게 하는지 아무 것도 모른다고요? 음~ 그건 아무 문제 없습니다. 그저 이 글에 적힌 예제 게임대로 정확하게 따라하기만 하면 됩니다. 여러분은 이 게임의 다양한 부분들이 어떤 방식으로 돌아가는지를 정확하게 알게 될 것이며, 또한 여러분과, 여러분의 게임 동료들은, 한 단계씩 아주 쉽게 게임을 진행하게 될 것입니다. 정말로 1835는 어려운 게임이 아닙니다. 이 게임에 대해 모든 것을 알고 싶다면, 여러분은 그저 이 예제 게임을, 좀 더 정확히 말해 이 예제 “부분” 게임을 통해 한번 해보기만 하면 됩니다. 그리고 이렇게 함으로써, 이 “끔찍할 정도로 복잡한” 게임은, 곧 그 악명의 위세를 잃게 될 것입니다.

Starting is always difficult.

The first time that you play 1835, you start off with a mountain of bits, none of which you've ever seen before. A game board, a share price table, tiles with railway track on them, shares, train cards, etc. etc. But, you also get the rules to the game, all is not lost! Withe these, and an hour's study, you will be quite able to play the game, and when the first guests arrive you'll be able to settle down to a full and interesting evening of games playing.

But why not try it another way?

Carefully separate all the pieces from each other and lay them all out on the table, you may find a side table for the bank helps. Now start playing! What's that? you've no idea how to, well that's no problem, simply play through the practice game in this leaflet, following the instructions exactly. You'll see exactly how the various parts of the game are played and you and your fellow players will progress from one section to another in an easy manner. 1835 is really not a difficult game. To get a full idea of the game you need only to play through this practicegame, or more correctly, practice part-game, and this "terribly complicated" game will soon lose it's aura.

1835의 핵심은 몇 가지 단순한 구조들로 이루어져 있습니다. 노란색, 녹색, 그리고 갈색 타일들은 게임판 위에 철도망 건설의 의미로 놓여집니다. 실제 철도 체계와 마찬가지로 철도는 역과 역 사이를 잇습니다. 열차는 역들을 오가며 수익을 거두지요. 더 많은, 그리고 더 큰 역으로의 열차 운행은 더 큰 수익을 만듭니다. 그렇다면, 이렇게 수익을 거두는 열차들은 누군가의 소유물일 것입니다. 현재는 독일 국영 철도(German National Railway)가 소유하고 있습니다. 그 이전에는 제국 철도(Empire Railway)의 소유였지요. 그리고 그보다 더 이전, 즉 이 게임의 배경인 1835년에는 꽤 많은 크고 작은 철도 회사들이 각각의 열차를 소유하고 있었습니다. 이 게임에서 여러분과 다른 게임 참가자들은 이들 철도회사들을 소유하게 됩니다. 사기업(私企業, private company)과 소기업(小企業, minor company)이라고 불리는 이들 철도회사들은 각각 단 한 명의 게임 참가자만이 소유할 수 있습니다. 또는, 여러 사람이 대기업(大企業, major company)의 주식을 소유할 수도 있겠지요. 여기, 각 대기업의 최대주주는 해당 회사의 경영자가 되어, 철도를 어떻게 운용할 것인지를 결정하게 됩니다. 그리고 그게 끝입니다. 더 이사아 복잡할 것은 아무 것도 없지요.

At the heart of 1835 are several simple mechanisms, The yellow, green and brown tiles are placed onto the board so as to build a rail network. As in real railway systems, the tracks connect stations. Trains run between the stations, and earn money. The more and the larger thestations on a train's route, the more it earns. Now trains, that are earning money, must belong to someone. Nowadays it's the German National Railway. Earlier it was the Empire Railway, and earlier still, in the time in which 1835 is set, a large number of large and small railway companies. In the game, you and the other players own these railways. They are either owned by one single player in the case of private companies and minor companies, or one or more players own shares in a major company. Here, the largest shareholder acts as director and decides how the railway is run. And that's it. It's no more complicated than that.

쉽게 배우는 1835 - 들어가며

1835는 18XX시리즈의 아버지인 프랜시스 트레샴이 대형 출판사를 통해 발표한 몇 안되는 18XX게임 가운데 하나입니다. 1974년에 1929라는 이름으로 18XX시리즈의 막을 열었고, 가장 유명한 것은 1986년에 아발론 힐을 통해 발표한 1830: The Game of Railroads and Robber Barons입니다. 이 게임은 절판되어 아직도 고가에 거래되고 있지요. Hartland Trefoil Ltd. 社를 통해 1853이나 1825 등을 계속 출판했지만, 역시 대형 출판사를 통해 선보인 것은 1830과 더불어 1835가 유이합니다. 1835는 한스 임 글뤽에서 1990년에 출판했으며, 아직 몇몇 해외 쇼핑몰에서는 재고가 있어 어렵지 않게 구할 수 있습니다. 이후 1870을 비롯해서 수많은 18XX시리즈의 디자이너들이 모두 입을 모아, 1830과 1835의 시스템에 감명을 받아서 게임을 만들었다고 하니까, 그 영향력을 어렵지 않게 짐작할 수 있습니다.

저는, 18XX시리즈에 매료된 이후, 18XX시리즈들을 모으고 있었지만, 역시 원조인 트레샴의 작품이 없다는 것이 항상 아쉽더군요. 그러다가 발견한 게임이 1835였습니다. 아발론 힐에서 만들어서 American valley(과거 미국의 보드게임이 독일의 그것과는 달리 보드의 접는 부분이 골이 패이는 것을 비꼬는 말)가 있는 1830과는 달리, 독일의 한스 임 글뤽에서 만든 1835는 깔끔한 보드더군요.

더 마음에 드는 것은, 영문 규칙서 외에 예제 게임 해설서가 들어있다는 겁니다. 사실 18XX가 막상 해보면 어려운 것이 없는데, 규칙서만 읽은 상태에서는 막막하기 그지 없습니다. 소위 말하는 진입장벽이 높은 게임이지요. 게다가 처음 배우는 사람이라면 4시간을 훌쩍 넘기기도 하는 게임 시간은, 선뜻 테이블 앞에 앉는 것을 망설이게 하지요. 그런데, 이 해설서는 잔잔하게 이야기하는 형식으로 되어 있어서 누구든지 찬찬히 읽다보면 자연스럽게 1835에 빠져들 수 있게 되어있습니다. 이해하기도 쉽구요.

그래서 이 예제 게임 해설서의 국문번역을 연재해보고자 합니다. 해설서만도 8페이지 2단 편집의 빽빽한 글씨로 되어있어 분량이 작지는 않지만, 누구든지 읽고 나면 18XX시리즈에 도전하고 싶은 마음이 들 정도로 재미나게 풀어놓은 내용인지라 시도해볼 만한 가치는 있다고 생각합니다. 항상 이 게임에 대한 갈증이, 같이 할 사람이 없어서 풀리지 않고 있다는 점을 감안하면 더더욱 값어치 있는 일이 아닐까요?

제 글로 한 명이라도 더 많은 사람이 18XX의 매력을 느낄 수 있기를 바라며....

그럼 시작합니다.